Src yuzunden cocuklarima bakamaz oldum ne kurslar ders veriyor nede ders calisabiliyorum bugun yine isten cikarıldım sınav sonuclarindan dolayi aile sorunlarim cogaliyor kime gideyim nedeyim beyin sıfır suan maskada mesleyim yok yardımcı olun bana kim yardomci olursa bir yuva kurtarmis olacak

eeeeee korkular yersiz değil tabi, sizin okuldan olan kadrolar temizlenmeye başladı, inşallah hepsi gönderilip yerlerine düzgün liyakatli insanlar atandıktan sonra bu işler düzelecektir. kadrolar sizin mektebe gidince ne güzel, başkalarına verilince tu kaka. Mesela sivrisinek şeltoksla ilaçlanıp bitmiyor, önemli olan sivrisineğin kaynağını, mesela lağım, çöp, bataklık vesaireyi kaynağı kapatmak lazım. bu usul tatbik edilmeli, STCW uygun, bunların kaynağını kapatmak en iyi çözüm Türk Denizciliğinin selameti için.

Kıyı emniyeti genel müdürü de , Yaşar Duran Aytaç olacakmış. Bilmem olurmu?

Recep Bey helal olsun, bu atamayı aylar önce haber yaptı. Habercilik çizginize güveniyorum. Yolunuz açık olsun. Umarım günümüz sorunlarını da İdarecilerimize açık dille ifade eden genel bir sunum veya yazınız yer alır. Selametler. Bir de Allah aşkına rica ediyorum, faydasız, kindar, oraya buraya çamur atan yorumları eleyin artık. Denizciliğin kaliteli ses getiren yorumlara ihtiyacı var....

istanbul da bir yerde KADROLAR HAVALAR DA UÇUŞUYOR. HABERİNİZ OLSUN SAYIN BAKAN ve SAYIN MÜSTEŞAR. BİR KADRO DAĞITIYORLAR BİR KADRO DAĞITIYORLAR Kİ AKLINIZ HAYALİNİZ DURUR. BATAN GEMİNİN MALLARI NASIL KAPIŞILIR, AYNI ONUN GİBİ. TABİAT BOŞLUK KABUL ETMEZ DERLER. GERÇEKTEN ÖYLE. BİR HAFTADA BAŞKANLARIN BİRİ GELİYOR BİRİ GİDİYOR, ALTTAN YUKARI SAVURUYORLAR DA SAVURUYORLAR KADROLARI. BİLGİNİZ OLSUN.

Abi-kardeş ilişkileri bu hale getirdi kurumu. Her taşın altından okulculuk çıktı. Yüksek denizcilik mezunu isen her kapı açıldı. Peşlerinde de diğer okul mensupları da onlara tabi oldu. Zannedildi ki burası da gemi! değil dostlar, Kamu kurumu ve bürokrasi işlemeli. Kaptana değil bürokrata ihtiyaç var. Zamanında gemiadamı kurslarına yakın olan idareciler senelerin kaptanlarını bile kurs görmeye daha doğrusu kurslara para ödemeye mecbur etti. Kısacası çoğunluk istemeyerek de olsa denizci kökenli olduğundan sektör öncelikli çalıştı. İtaat edecek liman başkanları görevlendirildi. Şimdi korkulan yeni gelenler sektörden değil ve denizci de değil. Nasıl onları yanımıza çekip de iş görürüz gördürürüz derdinde Abiler. Şirketten oturduğu yerden iş bitiren Abiler artık böyle yapacak abi-kardeşleri olmazsa diye panik yapıyor. Eee her sultanlığın bir sonu vardır. Geçiş süreci biraz sancılı da olsa zamanla hem Bakanlık hem de sektör temsilcileri açısından daha sağlıklı ilişkiler olacaktır. Birilerin çiftliği olmaktan kurtulacak böylece kurum ve saygınlık kazanacak. Tabi Müşavir kadrosunun şişkin olması kötü. Hayırlı olsun ...

Bak en azından sen bıseyler ogrenıyosun. Basbakan bıle devletı 15 gunde yaptırdıgı anketlerle yonetıyor. Insanlara tepeden bakmak, dınlemeden herseyı ben bılırım demek, ıste senın sorunun bu dostum...
Yenı Mustesar Bey yorumlarla ılgılenmese de eskılerının yorumları okuyacak kadar bol vaktı olacak artık.

yine akıl vericiler ortaya çıkmaya başladı, adam müsteşar yardımcısı size mi soracak ne yapacağını, yok şöyle olursa böyle olur, böyle olursa şöyle olurmuş, oraya gelen kişi cikletten mi çıktı? Türkiyeden, udhb'den bir haber durumda durun bakayım denizhaberde(tr) yorumcular ne yazmış ona göre , idarecelik yapayım mı diyecek. arkadaşlar bu kadar saf olmayınız lütfen, Sayın bakanımız çalışacağı yeni bürokrat ekibini kuruyor, Bize düşen Allah yolunu açık etsin demektir. gerisi lafı güzaf.

son 4 yıl kabusunu yaşadıktan sonra, denizci olmasın da neci olursa olsun baştacımızdır, yeter ki DENİZCİ olmasın

Denizciliğe atanmıştır inşallah. Uzman ataması değil ki illa denizci olsun, teknik personel olsun! Müsteşar Yardımcısı atıyor Müsteşar Yardımcısı...
Ulaştırma'nın kurumsallaşmış diğer kurumlardan alacağı öğreneceği çok ama çok şey var. Bu yüzden farklı kurumlardan gelerek oradaki bilgileri almak çok faydalı olacaktır.
Örneğin "Kurumsal aidiyeti" artırmak amacıyla halihazırdaki tüm adaletsiz uygulamalara son vererek işe başlanabilir.
Eğer performans artırmak ve kurumu ayağa kaldırmak istiyor isek öncelikle herkesin kurumu sahiplenmesi gerekir .
bunun için;
1-Yurtiçi, yurtdışı ve Hizmet içi eğitim marifetyle kurumsal bilginin artırılmasıyla.
2-Maaş adaletsizliklerin kaldırılmasıyla.
3-Atamalarda liyakat gösterilerek "adamcılığın" değil "ilkeciliğin" öne çıkarılmasıyla.
4-Personelin çalışma ve yaşam kalitesine önem gösterilmesiyle.
5-İş yoğunluklarını eşit dağıtarak(rahat olup çok kişi ile çalışan yerlerden yoğun olup az kişi ile çalışan yerlere personel kaydırarak)
daha yazılacak çok şey var ve insanları dinlediğinizde daha çok elde edilecek bilgi var ama masamda da bekleyen yazılar var. Şimdilik bunlarla iktifa edeyim.

Yeni müsteşarımız sayın Mehmet Hamdi Yıldırım Beyi tebrik eder yeni görevinde başarılar dilerim.
Kendisinin bu onurlu görevi en iyi şekilde yerine getireceğinden hiçbir kuşkumuz ve endişemiz yoktur.

Denizciliği denizciler ve paralelciler bitirdi, inşallah karacılar kurtaracak.

Madeniclerin başına gelenleri gördük, Allah denizciilerimizi korusun.

Denizcinin; denizciliği getirdiği noktayı gördük! Bir de karacıyı deneyelim bakalım.

Binali Bey'in hemşehrisi olunca sıkıntı yok, Lütfi Bey'in hemşehrisi olunca mı haber oluyor? El insaf !
Mehmet Hamdi Bey' e yeni vazifesinde muvaffakiyetler....

Evet atanmış ama..Ne malum denizciliğe atandığı? Kendisinin boş halde olan iki müsteşar yardımcılığından alt yapı yatırımları, strateji başkanlığı, demiryolları, lokomotif ve vagon fabrikaları gibi iştiraklerin başına getirildiğini biliyoruz Bakan Elvan planlamacıdır. Isi ehline tevdii eder. Bence bu atama denizcilige degildir.