.png)
İSTANBUL - Karadeniz Ereğlisi'ndeki liman inşaatında kullanılmak üzere İtalya'dan yola çıkardan 57.3 metre yüksekliğindeki vinç, yaklaşık üç saatte İstanbul Boğazı'nı geçerek Karadeniz'e çıktı. Yüksekliği konusunda oluşan tereddütler nedeniyle iki gün Ahırkapı'da bekletilen İtalyan firması Micoperi'ye ait Mico-peri-30 adlı vince, yüksekliğinin 57.3 metre olduğu belirlenince dün, yetkililer tarafından istanbul Boğazı'ndan geçiş izni verildi. TK/B Master adlı römorkör tarafından çekilen vinç, saat 11.00 sıralarında Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü nün kontrolünde, kılavuz kaptan eşliğinde giriş yaptığı İstanbul Boğazı'ndan üç saatte geçerek Karadeniz'e açıldı. (aa)
Boğaz'dan Bir Dev Geçti...
57.3 metre yüksekliğindeki vinç, yaklaşık üç saatte İstanbul Boğazı'nı geçerek Karadeniz'e çıktı.
Boğaz'da bir devİSTANBUL - Karadeniz Ereğlisi'ndeki liman inşaatında kullanılmak üzere İtalya'dan yola çıkardan 57.3 metre yüksekliğindeki vinç, yaklaşık üç saatte İstanbul Boğazı'nı geçerek Karadeniz'e çıktı. Yüksekliği konusunda oluşan tereddütler nedeniyle iki gün Ahırkapı'da bekletilen İtalyan firması Micoperi'ye ait Mico-peri-30 adlı vince, yüksekliğinin 57.3 metre olduğu belirlenince dün, yetkililer tarafından istanbul Boğazı'ndan geçiş izni verildi. TK/B Master adlı römorkör tarafından çekilen vinç, saat 11.00 sıralarında Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü nün kontrolünde, kılavuz kaptan eşliğinde giriş yaptığı İstanbul Boğazı'ndan üç saatte geçerek Karadeniz'e açıldı. (aa)
İSTANBUL - Karadeniz Ereğlisi'ndeki liman inşaatında kullanılmak üzere İtalya'dan yola çıkardan 57.3 metre yüksekliğindeki vinç, yaklaşık üç saatte İstanbul Boğazı'nı geçerek Karadeniz'e çıktı. Yüksekliği konusunda oluşan tereddütler nedeniyle iki gün Ahırkapı'da bekletilen İtalyan firması Micoperi'ye ait Mico-peri-30 adlı vince, yüksekliğinin 57.3 metre olduğu belirlenince dün, yetkililer tarafından istanbul Boğazı'ndan geçiş izni verildi. TK/B Master adlı römorkör tarafından çekilen vinç, saat 11.00 sıralarında Kıyı Emniyeti ve Gemi Kurtarma İşletmeleri Genel Müdürlüğü nün kontrolünde, kılavuz kaptan eşliğinde giriş yaptığı İstanbul Boğazı'ndan üç saatte geçerek Karadeniz'e açıldı. (aa)
SON EKLENEN GALERİLER
Diğer Haberler
- Kpt. Dr. HASAN TERZİMontrö, yurtta ve dünyada barıştır
- JURNALAkçe, cukka, haraç! Nazırlıkta rüsva zirve yaptı!
- RECEP CANPOLATAkçeli çete işbaşında! Denizcilik bürokratları ise tedirgin!
- ERTUĞ YAŞARKüresel salgın krizinin Türk gemi inşa sanayi üzerine etkileri
- Kpt. MESUT AZMİ GÖKSOYKılavuz kaptan kardeşlerime ithafen...
- KI-TACK LIMGemileri, Limanları ve İnsanları Birleştiriyoruz
12
ÇOK OKUNANLAR
ZHONG HUA FU QIANG isimli arabalı feribotta patlama meydana geldi
SOCAR, Karabağ şehitlerinin ismini vereceği 3 ham petrol taşıyıcı tankeri 120 milyon dolara satın aldı
GESTAŞ, 57. Alay gemisini satın alarak filosuna kattı
15 yıldır balon balığı popülasyonunun artışı hızla devam ediyor
DÜN|BU HAFTA|BU AY
Kazazede gemi MSC TINA, böyle görüntülendi
"Yeryüzü cenneti" mavi bayraklı plajlarıyla konuklarını bekliyor
Yerli ve milli deniz otomobiline ilgi büyük
Askeri gemi mezarlığındaki terk edilmiş gemilerin etkileyici görüntüleri
12345678
TCG Anadolu gemisinin inşası devam ediyor
TCG Anadolu gemisi ilk kez bu kadar detaylı anlatıldı
Deniz kazalarına karışan gemilerin görüntüleri dikkat çekti
River Elbe, İstanbul Boğazı'nda arızalandı
12345678
SERBEST KÜRSÜ
YASA Denizcilik'te neler oluyor?Denizcilik sektöründe astı astarı olmayan bir dedikodu, bilinçli olarak köpürtülüyor. Konunun muhatabı olan YASA Holding sessizliğini korurken, elinde kalemi olanların bir yalan üzerine tepinmeleri insanı dehşete düşürüyor.
Eğirdir Gölü’nde ağlar bu defa gölü kirleten çöpler için atıldıEğirdir Su Ürünleri Kooperatifi üyesi 20 balıkçı, bugün Eğirdir Limanı içerisinde temizlik yaptı.- Akdeniz'de durdurulup Libya'ya geri götürülen göçmenlere ateş açıldı, 3 kişi hayatını kaybettiLibya'dan Avrupa'ya kaçmaya çalışan göçmenleri denizden geri çeviren Libyalı yetkililerin açtığı ateş sonucu 3 Sudanlı göçmen hayatını kaybetti, 2 kişi yaralandı.
- Özel inşa edilen yat, 1 milyon TL'ye icradan satılıyorAntalya’da, 2 milyon TL değerindeki yat, yarı fiyatı olan 1 milyon TL’ye icradan satışa çıkacak.
LİMANLAR
Setur Marinaları, 3 yıldır üst üste “Türkiye’nin En İyi İş Yeri” ödülünü aldıSetur Marinaları, dünyanın önde gelen insan kaynakları ve yönetim danışmanlığı şirketi Kincentric’in imza attığı Türkiye’nin en geniş katılımlı işyeri araştırmasına göre üçüncü kez “Türkiye’nin En İyi İş Yeri” ödülüne layık görüldü.- Sanayiciler, Filyos Limanı'nın açılması için gün sayıyorÇaycuma Organize Sanayi Bölgesi’ndeki firmalar başta olmak üzere bölgede faaliyet gösteren sanayiciler, hammaddelerinin gelmesinde ve ihraç ettikleri ürünlerinin gönderilmesinde yaşadıkları sıkıntıların her geçen gün arttığı belirterek Filyos Limanı’nın en kısa sürede açılmasını bekliyor.
- Harika Petrol Limanı'ndan ham petrol sevkiyatı askıya alındıLibya Ulusal Petrol Kurumu, Tobruk'taki Harika Limanı'nda mücbir sebep durumundan dolayı ham petrol yükleme işlemlerinin askıya alındığını duyurdu.
- DP World, Cibuti’den tazminat istiyorDP World, Cibuti'den 210 milyon dolar tazminat talep etti. Tazminat, 2018'den 2020'ye kadar olan kayıpları karşılayacak.
IMO VE AB
IMO'nun 2021 yılı teması belli olduUluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) tarafından 2021 yılı Dünya Denizcilik Teması'nın "Gemi Personeli: Deniz Taşımacılığının Geleceğinin Merkezinde" olarak belirlendi.- Avrupa Birliği, Delli Raporu'nu kabul ettiAvrupa Topluluğu Gemi Sahipleri Birliği, Avrupa Parlamentosu Ulaştırma Komitesi'nin daha verimli ve temiz deniz taşımacılığına ilişkin hazırlanan Delli Raporunu (Delli Report) kabul etmesini memnuniyetle karşıladı.
- IMO’nun düzenlediği sempozyumda hidrojen, amonyak ve metanol öne çıktıIMO’nun düzenlediği çevrimiçi sempozyumda düşük ve sıfır karbonlu yakıt seçeneklerini konuşuldu. Öne çıkan yakıtlar hidrojen, amonyak ve metanol oldu.
- AB ve Nijerya, Gine Körfezi'ndeki deniz haydutu sorunu için bir araya geliyorGine Körfezi'nde gemilere yönelik gerçekleştirilen korsan saldırıları durmak bilmiyor. Artan hayal kırıklıkları nedeniyle denizcilik sektöründen yükselen seslerin yarattığı baskı neticesinde Nijerya Yetkilileri ve Avrupa Birliği Konseyi, bölgede güvenliği artırmak için harekete geçme taahhüdünde bulundu.
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0212 970 87 88 | Haber Scripti: CM Bilişim