- GÜNDEM
- SEKTÖRDEN
- TÜRK BOĞAZLARI
- DENİZ KAZALARI
- ENERJİ
- IMO ve AB
- LİMANLAR
- DENİZ KÜLTÜRÜ
- DENİZ SPORLARI
- SERBEST KÜRSÜ
- DENİZ EĞİTİMİ
- DENİZ TURİZMİ
- GEMİ İNŞA SAN.
- BALIKÇILIK
- NAKLİYAT
- DENİZ MAGAZİN
- RÖPORTAJ
- DZKK-SGK
- DENİZHABER.TV
- Kruvaziyer Turizmi
- TEKNE
- GEMİ
- SAHİL GÜVENLİK
- DTO
- GİSBİR
- ido
- İstanbul Lines
- GESTAŞ
- BUDO
- Gemi Mühendisleri Odası
- Kalkavan Denizcilik
- Kaptanoğlu Denizcilik
- Arkas Denizcilik
- Boğaz Turu
- içdaş
- ÇEVRE
- Yılbaşı
- GEMİ ADAMI
- SEABIRD
70 METRE VE ÜZERİ YÜKSEKLİĞE SAHİP OLAN GEMİLER, ARTIK ÇANAKKALE BOĞAZI’NDAN GEÇEMEYECEK
Çanakkale Boğazı’nın gerdanı olacak 1915 Çanakkale Köprüsü aynı zamanda pek çok ilkin de gerçekleştirildiği bir proje olarak tarihe geçecek. Projede çalışmalar tüm hızı ile aralıksız olarak devam ederken inşaatta kritik aşama olarak kabul edilen tabliye montajı için tüm hazırlıklar tamamlandı.
09 Ekim 2020 Cuma 14:59
1915 Çanakkale Köprüsü Projesi’nin en önemli aşamalarından biri olarak gösterilen tabliye montajı aşamasının başlaması ile beraber 70 metre ve üzeri yüksekliğe sahip olan gemiler, artık Boğaz üzerinden geçiş yapamayacaklar.
Tabliye montajı aşamasına kadar ise yüksekliği 70 metre ve üzerinde olan gemiler için ise, ancak izin almaları durumunda geçişlerine izin verilecek.
Boğaz'dan geçiş izni almak isteyen gemiler, üyesi oldukları acenta üzerinden ilgili Liman Başkanlığı’na en geç 30 gün öncesinde yazılı olarak başvuruda bulunarak izin isteyecek.
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ
Türkiye'nin gurur projeleri arasında gösterilen 1915 Çanakkale Köprüsü için kule ayakları inşaatı tamamlanırken iki ayak arasındaki geçici taşıma halatı montajı da tamamlanmıştı.
Kediyolu hatları çekilerek projedeki özverili çalışmanın devam edeceği belirtiliyor.
DENİZ HABER AJANSI
- Geri
- Ana Sayfa
- Normal Görünüm
- © 2004 Deniz Haber