Değerli Recep Canpolat,gerek tv deki yorumunuz gerek makalenizdeki ifadelerinizi hayranlıkla takip ettim. işinizin ehli olmanız konuya hakimiyetinizden belli. kaza maalsef tamamiyle yönetim idaresinin, idaresizliğinden kaynaklandığı gibi ben ne dersem o olur!! sen neymişsin be Salih bey sen ne dersen o olduğunu gördü cümle alem. makama göre adam değilde adama göre makam verilirse benim yurdum'da gelecek neler gösterir ortada..
ne diyebiliriz ki Rabbim ruhlarını HUZURA ERDİRSİN Ailelerinin başı şağ olsun..
Selam ve muhabbetlerimle

Başlığımda belirtiğim için Söylenemeyeni söyleyen Yazılamayanı yazan ve Denizcilik sekterönü objektif soluyan bu siteyı seviyorum Tebrikler Sayın : Recep CANBOLAT ve Ekibi

arkadaşlar bu olayda susmak alçaklıktır şerefsizliktir azcık gururlu olanlar burda susmaz başta rıfkı bey ahmet bey ve 4. katta olanlar ogün Gn. Md. sarf ettiği sözleri duyanlar susmasın burda 4 kişinin kanı var geride kalan yetimler var azcık gurur varsa konuşun arkadaşlar neden korkuyorsunuz ha burda ogün kıriz odasında olanlar bu salih orakçı kadar onlarında suçu var kimse susmasınki sizde bu suça ortak olmasın

salih orakcı bağırıp cağırıp tüm herkesi etkilemiştir direk talimat onundur

CANIM KARDEŞİM SİTENİ ÇOK BEĞENDİM....ALLAH YOLUNU AÇIK ETSİN...YÜREĞİNE BİLEĞİNE SAĞLIK.....ALLAH KORKUSU TAŞIYANLAR DOSTUN YOLUN OLSUN....

Mal ve can kurtarmaya gidenlerin derme çatma olmaması gerekir. Birinci ekip hava muhalefetinden gidememişse bu kararı önemsemek gerekir.İzinde olanların toplanması yanlış olmuştur. Bu teknelerin böyle havalarda can kurtarman yapıp yapamayacağının saptanmması doğru olur. Personel can kurtarmada ne kadar eğitimlidir. Bu konuda görev talimatnemesi var mıdır? İdaredeki amirler can kurtarmada ne kadar tecrubelidirler? Uzmanlar var mıdır? Örneğin ben gemi kurtarmaya girdiğim zaman işe uzmanlarla birlşikte giderdim. Çok kuvvetli fırtınalarda, örneğin tayfunlarda da can kurtarmaya gitmek zorunlu mudur? Bu işin bir sınır var mıdır? Bu sınur nasıl saptanır? Allah yardımcımız olsun.
www.refikakdogan.com

Ben kurumu tanıyan birisi olarak size soruyorum.. Bu performans ücreti hangi kriterlere göre verilmektedir. Son 3 yıldır kime ne kadar performans ücreti adı altında ödeme yapılmıştır. Eşiniz hanımefendi ne başarılı performans göstermiş de bu ücreti almıştır. Denizlerde canı pahasına mücadele eden ve şehit olan bu kardeşlerimize ödenen toplam performans ücreti ne kadardır. Eşinize ödenen performans ücreti bu kardeşlerimize ödenenin kaç katıdır. Eşinizin kaç yıllık memuriyet hayatı vardır. Eşiniz olmasa daire başkanı olabilir miydi acaba. 32 yaşında daire başkanı olmak herkese nasip olmaz. Sanırım genel müdür eşi olmak gerekiyor. Bunları neden yazıyorum. Bu acı olay üzerinden size vurmak için değil. Sadece orayı çiftlik gibi yönettiğinizin delili olması açısından yazıyorum. Belki bu olayı şahsi münasebetleriniz kullanarak örtbas edebilirsiniz. Ama bunun hesabını yüce mevlam soracaktır.

11.aralık 2012 saat 12,02 de yorum yapan yalaka ben anlamıyorum diyorsunki yattığınız yerden maaş alanlar peki oturduğu yerden 8.10 binlira alanlara neden yazmıyorsun yoksa sende onlardanmısın ben tek birşey bilirim oda israfın haram olduğu kıyı emniyetin garajına gelipte bak devletin verdiği paralarla alınan arabalarla evlerine gidenler bunları bu kadar yalakalık yaptığına göre tanırsın servetine servet katan idarecilerimiz bu düyada kazık çakacaklarınımı sanıyorlar birde şunu yazayım sana kurtarmalarda çalışan kaptanlar denizleri yenemiyoruz dediğinde onlardan neden savunma istenmiyor okullu olmayanlar her gün savunma veriyor allahım bunları bildiği gibi yapsın

AR VE HAYA DUYGULARINI YİTİRMEMİŞ OLANLAR ANCAK İSTİFA EDER.

Bu konuları ögrendiğimde hayretler içinde kaldım.

1- Ekipte bulunup Turgay SARIBOGA'nın yerine gidmesi için ataması kurum yetkililerince yapılan işe yeni girmiş yağcının gerekli egitimleri almadan bu botlara atanması bunuda rahmetli olan botun Makinisti olan Mehmet GENCİN farkedip kadroya almaması .

2-Hiç bir özel şirkette bulunmayan Şişirilmiş aselet görveleri olmayan vekaletle her 6 ayda bir yetkilendirilen Deniz hizmetleri Dairesi başkanlığında veya bu daire başkanlığına çalışıyor gözüküp başka birimlerde usul ve mevzuatlara aykırı görev yapan Deniz kadrosu personeline sahip olmasına rağmen burdaki hataların oluşması tepeden kaynaklanan unsurlardan kaynaklandığı alenen açıktır.
3-Ulaştırma Bakanı Bin Ali YILDIRIMIN ölenlerin aillerinle gerçeklkeştirdiği ziyaretlerde aillerin ilettikleri çok önemli bir hususuda akataralım bu kazada sağ kalan Ahmet KASARCI'nın ziyaretine giden bakanın olayın nasıl ceryan ettiği sorusuna verilen ceabı paylaşalım '' Kazanın gerçekleştiği gün ve son anlarında botun kaptanını kim aradıysa Cemil Kaptanın cevabı aynen şöyle ''Makine stop etti Kayalıklara sürükleniyoruz, istifa diyordunuz alın size istifa '' kime dedğinin telefon görüşmelerinde en son arayanlara sorulması gerekli bir soru.
4-Bu kurumda çalışan personelin koruma elbisesi ve her türlü donanıma sahip olduğu söyleniyor peki bu öyleme son dört yılın koruyucu elbise dail diger malzeme ve istikakların dağıtılmadığnı biliyormusunuz.
5-Ulaştırma bakanın 7-8 verdiği hava beyanını ulaştırma bakanın Denizci olmamasına istinaden kabul edersek Kıy emniyetinin Başında bulunan Uzak yol kaptanın 3-4 hava demesine yuh be diyorum sen ya hiç denize çıkmadın yada yanlışlarını ve ayıplarını örtmeye çalışıyorsun ,ama senin bu ilk ayıbın deilki ,persoenelin promosyon paralarınla A4 -A6 almadınmı vakıf banktan onların parasıyla bu saltanat kayığına oturmadınmı.
6-Şahsi ilişkide olduğun şahısa performans ücreti adı altında dikkat çekmesin diye diger yalaka takımına bu devletin milletin paralarını vermedinmi.

Nemrutan tarihte ders almayanların sonu bellidir. Eninde sonunda ilahi adalet tecelli edecek ve bu ettiğinde cenazem var bahanesiyle Kılavuz pilotların gününde cenazenin olduğundan katılamadığınızı biz yemedik efendi.

Bu saatten sonra o makamda durman senin için gaflettir.

Bu olayla ilgili olarak Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanınıda yanlış yönlendirmişler. Umarım Bakan bunun farkına varıp gereğini yapar ve bu sorumluluğa ortak olmaz. Bakanın kendisi 7-8 hava olduğunu söylüyor, KEGM 4-5 hava olduğunu, Hava tahmininde ortak açıklama yapamayan Bakan-KEGM, diğer konularda nasıl karar verecekler?

Yeni Zelanda ve Avusturalya gibi ülkeler Pasifik okyanusunda kıyılarından 4/5 bin deniz mili (metre değil) uzaklarda kazaya uğrayan denizcileri/yatçıları kükreyen elliler denilen enlemlerde en azgın okyanus dalgalarından kurtarırken, biz göz menzilimizdeki kazazedeleri bile kurtarırken hata yapıldığında(kurtarma ekibinin can yeleği giymemesi gibi onlarca hata gözüküyor) bu hataları düzeltmekten aciziz. Bırakın Karadeniz'in dalgalarını daha dün Ildır körfezinde sahilden 600 metre açıkta sandal devrildi. İki kişi hayatını kaybetti. İzmir körfezinde denize adam düşüyor. Arama kurtarma çalışmasını Jandarma erleri yapıyor!!!!!!!!!!!! Kıçımızı denize dönmeye devam ettikçe de bu hataları asla düzeltemeyeceğiz.

Recep bey kalemine sağlık. Kıyı emniyeti önce kendi personelinin emniyetini düşünsün. Kurtarma yardım kurtarmayı yapacak bot emniyette değil ise böyle yapılıyor herhalde. Bir vardiyanın kaptanı hava şartları bot için tehlikeli diyor diğeri zorla denize çıkıyor. Sonra ölen kardeşimizin ardından bir dünya boş laf. Koltukta oturmakla olmuyor bu işler. Rahmetli Cemil Kaptanın Yerine Ona git diyenler çıksın birazda.

2004'te miydi, tarihi tam hatırlamuyorum. Romen gemisi boğaz girişinde ortasından kırılarak battığında o zamanki Kıyı Emniyeti Genel Müdürü Sayın Barış TOZAR'ın kıyıda çırpınışları hala gözlerimin önünde. Sayın Orakçı artistik havalarda. Sayın ORAKÇI'nın yalnızca istifası yetmez.Bir müfettiş heyyeti marifeti ile ORAKÇI dönemi toptan araştırılmalı. Nener neler çıkar...

Doğan Akpala sen ne anlatıyorsun kardeşim. Kıyı emniyeti genel müdürlüğüne uğrada Salih Orakcı'nın icraatlarına personelinden dinle. Kurum kaynar kazan gibi. Canpolat'ın yazdığı her kelimenin altına imzamı çakarım. Recep Canpolat bizim sesimiz soluğumuz oldu.

O gün açıkta iki adet römorkör vardı. O botu çıkarmanın ne alemi var. Anlamakta zorluk çekiyorum. Bu sadece artislik olsun muhabbetinden başka bir şey değil... Sayın Orakcı çok yıprandın. Kendinede kurumuda zarar vermeye başladın. Artık istifa etmen gerekir.Hem kendini yıpratma, hemde kamuoyunun tepkisini ciddiye al.

İnsanların acısı üzerinden ne yapmaya çalıştığınızı anlamış değilim ama Salih Orakçıya saldırmak size bir pozisyon sağlamaz. Birde şöyle düşünün bir gemi batmış flikası veya cansalında hayatta kalmaya çalışıyorsunuz o havada bir umut taşıyorsunuz o umutda gelecek olan kurtarma gemisi. Eğer kurtarma o hava şartlarında yapılamayacaksa buna kurtarma diyebilecekmisiniz. Dünyadaki örneklerini araştırın. Asıl Tribün çığırtkanlığını siz yapıyorsunuz.

Deniz Ticaret Odası nerede bu konuda ???? Ses çıkaramıyorlar!!!

Türkiye Denizciler Sendikası dut yutmuş bülbüle döndüler. Ne oldu kardeşim her yere sazan oluyordunuz. Şimdi sus-pus oldunuz. Vebal var bunu unutmayın. Canpolat sen yürekli adamsın. Allah Selamet Versin.

Bu kazanın sorumluları, adil bir soruşturma sonucu ortaya çıkacaktır. Ancak hava şartlarından dolayı haklı olarak denize çıkmayan KEGM-7 botunun kaptanı Rıfkı Çıtlak, sessiz kalmakla 4 şehidin aziz hatırasına ihanet etmektedir. Ahmet Kasarcı gibi ordan burdan konuşarak istikrarsızlık sergileme dik dur ki asaletin ortaya çıksın.

Ne yazık ki görev ve sorumluluk alma yetisine sahip olmayan bireyler, masa başında kağıt kalem tutarak ahkam kesmeyi görev bilmişler. Medyada günlerdir yapılan haberler sonucunda, ölen kişilerin bir katili olmak zorunda olduğunu anladık! Bu katil ise yıllarca görev ve sorumluluğunu layığı ile yerine getirdiği belirtilen, ödüllendirilen, hazineye en çok katkı sağlayan 2. kuruluş olduğu ifade edilen ancak ölüm ile sonuçlanan olayda kötü olarak işaret edilen Kıyı Emniyetinin idari personali olmuş. Halk olarak bilgimiz sizler kadar engin değildir. Ancak olan deniz kazasını halkın anlayacağı dile dökmek gerekir. Kriz anlarında hiç bir ülke de ve yönetim sisteminde 'izinli' kavramı yoktur ve olamaz. Kriz anları ırkı ve dini gözetmeksizin bir 'Can'ın tehtid aldığı zaman dilimidir. Masa başında görev alıp vardiya tutarken, her ay devletten maaşını kesintisiz alırken, idareciler 'kötü' değil, baskıcı değil ancak kriz dönemlerinde risk ve sorumluluk almaya gelindiğinde idareciler 'kötü' ve baskıcı ve sorumlu ve zorlayıcı vb. Öyle değil mi?
Medyada çıkan haberlerde bahsettiğiniz Salih Orakcı denilen kişinin cenazeye gittiğini bile duymayan ve görmeyen insanlar buradan 10 koruma ile gittiğini öğrenmiş oldu. Demek ki yakın takipçisiniz, yazıdanda anlaşıldığı gibi...
Eğer vefat eden Cemil kaptan vefat etmeseydi ve 'can' kurtarsaydı yine ödüllendirilip onure edilseydi acaba halen durumun analizini yapmar mıydınız ? İzinliydi kendisi, can kurtarma yetkisi yoktu, zorla çağrıldı, ölüme yollandı ama biz onu yinede ödüllendirilerim mi derdiniz? burası da tartışılması gereken bir durum.
Türkiyenin en büyük eksikliğini bizlere sunduğunuz için teşekkürler. Olan olaylar akabininde çözüm üretmek değil, daha iyiyi yapmak değil, kişiler üzerinden aşağılamar, suçlamalar, karalama politikaları, her siyasi partinin yetkililerinin ahkam kesmeleri, 10 başarıyı yok sayıp 1 olumsuzluktan yargısız infazlar ve daha nicesi...
Allah ölenlere rahmet, yakınlarına sabır, geride kalanlara güç kudret versin.
Allah bir daha acı yaşatmasın ülkemize.

Sayın Canpolat Ağzınıza kaleminize sağlık;

Aslında bu bir milatta olabilir ben şunu sormak istiyorum yetkililere orda oturan yönetici iadareci herneyse "KURTARMA" işleminin neresindeler yani bunun eğitimini almış kişilermi yoksa sadece bunlar okullu kaptan vs kişiler olupta bu mevkilere getirilmiş insanlarmı.Bugün uzakyol kaptanı olabilir ama gemi kurtarma , insan kurtarma veya müdahale ayrı bir konu bugün kaptan olan insan muhakkak bir yere kadar bunun eğitimini okulda almış olabilir ama bu pratikte apayrı bir olay değilmidir.Aslında yazdıklarımızda hikaye neyi öğrenmeye çalışıp anlatıyoruzki olay o "MASALARDA-MAKAMLARDA" ne varsa kimse bırakmak istemiyor bu ülkede daha önce marangozdanda , tapu kadastrodan atanma liman başkanlarıda gördük onun için sıkıntı olmaz nasıl olsa herkez koltuğunda oturur bu olay unutulur gider Allah gidenlere Rahmet geride kalan Ailelerine sabırlar versin.