Yorumlar
"Reina 1'i Ankara feribotu mu batırdı?" haberine ait tüm yorumlar
- “Gemi içinde gemi” konsepti ile MSC Splendida
- Dünyada tek! Denizaltı yüzer havuzu intikal seyrine başladı
- MSC'den 55 milyon euroluk turizm geliri müjdesi
- 5. Bosphorus Ship Brokers Dinner, İstanbul’da yapıldı
12345678
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Deniz Haber | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
Tel : 0544 880 87 87 | Haber Scripti: CM Bilişim
batırmıştır. Gece Seyrinde arpa radarını dahi
açmayıp kör seyir yapan karşısındaki gemiye direktif yagdırıp kendisi çatışmadan kaçınmak için hiç bir şey yapmadıgı ses kayıtlarından anlaşılıyor kaldıki çarpılan geminin batıgını gördükleri halde 38 dakika sonra filika indirdikleri anlaşılıyor. Bu uzun süre zarfında ne yaptılar, ilginç tam bir sorumsuzluk örnegi
TDİ de kaptanlık yaptıgı uzun süre zarfında vardiya tutmamış seyri unutmuş gözüküyor. Denizyollarında kaptanlar seyir variyası tutmuyor 1.2. ve 3 zabitler seyir vardiyası tutuyordu. Armatörde tekrar vardiya tutmaya başlaması 1. zabitliginden sonra yaklaşık 25 sene sonra seyir vardiyası tutmaya başlamış fakat sonuçta bu üzücü kazaya göz göre göre sebep oldugu anlaşılmıştır. Kazada hayatını kaybeden denizcilerimize Allahtan rahmet kalan yakınlarına sabırlar dileriz.
Aynı zamanda seyirde arpa radar neden kapatılır.
o radarı kullanma sertifikası alanlar gerçekten radarı kullanma becerisine sahipmidirler. sahiplerse bu cihazı neden seyirde açmazlar. Ölen denizcilere tanrıdan rahmet kalanlara Sabırlar dileriz
Bu insanlar nerden almış bu ehliyetleri ? Eski Sovyet Cumhuriyetlerinden falan mı ?
iş ehlıyetı vermeklede bıtmıyor,devamında denetımın olmayısı.
talım yok,egıtım yok,tabı armatorde yok.
soruları ezberle gec.
olaya bakarmısınız neydi ''May day mı dıyıcem ''
Tornıstan olayın en oldurucu noktası. yazık bunca can kaybına